транспортные субсидии

Лесопромышленные компании северо-запада России благодаря корректировкам транспортных субсидий и поддержке вывоза продукции на экспорт из портов Северо-Западного федерального округа стали получать вдвое больше компенсаций от государства, но эти меры нивелируются ростом арендных платежей и изменением методики их расчета. В связи с этим региональные власти снова просят правительство сдвинуть сроки введения новых правил аренды на два года, а еще лучше отменить их до стабилизации ситуации. Но участники рынка считают, что правительство в условиях дефицита бюджета от этих доходов не откажется.

Подробнее — в материале «Ъ».

Капитализация: RUB 101 467 млн

Объём торгов: RUB 589,0 млн

В свободном обращении: 33,80%

26 июля Правительство РФ продлило транспортные субсидии на экспорт лесной продукции через порты Северо-Западного федерального округа до сентября 2024 года. По данным Ведомостей, на субсидии планируется направить 3,4 млрд руб. за перевозки с 1 июля по 30 сентября 2023 года. Сегежа использует порты на Северо-Западе для экспорта бумаги и пиломатериалов, однако основной объем экспорта данных товаров приходится на другие маршруты. Так, около 70% лесных активов находится в Красноярском крае и Иркутской области, откуда пиломатериалы направляются в Китай через транспортные коридоры на востоке страны. Около 10% производимой бумаги экспортируется через порты на Северо-Западе.

На наш взгляд, данная мера положительна и может способствовать восстановлению объемов продаж Сегежи во 2П23 до 1,5 млн куб. м (+40% г/г).

Синицын Борис
Галич Татьяна
«Ренессанс Капитал»